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Solución de impermeabilización del tráfico municipal
La impermeabilización del tráfico municipal es una tarea crucial que afecta directamente la durabilidad, la seguridad y los costos operativos de infraestructuras como carreteras, puentes, túneles y vías férreas de alta velocidad.
Puentes, túneles y otras estructuras sufrirán deformaciones bajo la acción de cargas y temperaturas. El diseño impermeable (especialmente la selección de materiales) debe poder adaptarse a esta deformación y evitar fallas por agrietamiento.
Precauciones para seleccionar materiales
Elija marcas y productos confiables
Se debe dar prioridad a la selección de productos de marcas reconocidas que hayan sido ampliamente probados en la práctica de la ingeniería y tengan buena reputación. Revisar estrictamente los documentos de certificación de calidad de los materiales (como certificados de conformidad e informes de inspección) y realizar muestreos y reinspecciones in situ de acuerdo con las regulaciones.
Tipos de materiales comunes y escenarios aplicables
Materiales en rollo: como rollos impermeabilizantes asfálticos modificados (SBS, APP), rollos impermeabilizantes poliméricos (PVC, TPO). Adecuado para capas de base planas a gran escala, como firmes de carreteras y tableros de puentes.
Recubrimientos: como impermeabilizantes de poliuretano, impermeabilizantes de cemento polimérico (JS) y poliurea en aerosol. Adecuado para capas base con formas complejas, como revestimiento de túneles y estructuras irregulares.
Materiales impermeables rígidos: como revestimientos impermeables cristalinos permeables y morteros impermeables. Comúnmente utilizado para autoimpermeabilización estructural o impermeabilización de la superficie del agua.
Breve:Membrana impermeabilizante TPO con tecnología de mezcla especial para polimerizar caucho de etileno-propileno y polipropileno, agregando antioxidantes, estabilizadores de luz, retardantes de llama eficientes y otros aditivos, y extruyendo un nuevo tipo de membrana impermeable fabricada con tecnología avanzada.
Breve:La membrana impermeable de TPO se fabrica utilizando una tecnología de mezcla especial para polimerizar caucho de etileno-propileno y polipropileno, agregando antioxidantes, estabilizadores de luz y otros aditivos, y mediante un proceso de extrusión. Nueva membrana impermeable.
Breve:La membrana impermeabilizante de PVC reforzado es un nuevo tipo de material enrollado impermeable de polímero, que se basa en resina, a la que se le agrega una cierta cantidad de plastificante, agente antienvejecimiento, estabilizador, absorbente de rayos UV, lubricante, relleno y otros auxiliares de procesamiento, y se extruye al mismo tiempo.
Breve:La membrana impermeabilizante de PVC homogéneo es una membrana impermeabilizante homogénea hecha de resina de cloruro de polivinilo (PVC) de alta calidad como componente principal, con la adición de aditivos funcionales como plastificantes, estabilizadores y agentes resistentes a los rayos UV.
Las bases deben ser resistentes, planas, limpias y libres de agua visible. Una capa base desigual puede provocar el vaciado de las membranas impermeabilizantes y un espesor de revestimiento desigual. Todas las esquinas internas y externas deben formar arcos circulares para facilitar la instalación de capas impermeables.
Siga estrictamente el proceso de construcción
Construcción de membrana impermeable: garantice un ancho de superposición suficiente, una calidad de soldadura o fusión en caliente confiable y evite soldaduras virtuales y soldaduras perdidas.
Construcción del revestimiento: asegúrese de que el revestimiento se aplique varias veces, que el espesor sea uniforme y que no haya omisiones. Espere hasta que la capa anterior esté completamente seca antes de continuar con la siguiente capa de construcción.
Procesamiento de mejora de nodos detallados: para juntas, raíces de tuberías y otras piezas, primero se deben agregar capas adicionales, que es el foco del control de calidad.
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